Table of Contents

รีเลย์เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบไฟฟ้าของอุปกรณ์หลายชนิด รวมถึงรถยนต์ด้วย โดยทำหน้าที่เป็นสวิตช์ที่ทำงานด้วยไฟฟ้า ช่วยให้สามารถควบคุมวงจรด้วยสัญญาณพลังงานต่ำที่แยกจากกัน หรือหลายวงจรด้วยสัญญาณเดียว บทความนี้จะเจาะลึกเกี่ยวกับการทำงานของรีเลย์ 24V โดยเน้นไปที่วิธีการทำงานของรีเลย์สำหรับยานยนต์ 12 โวลต์

รีเลย์มีหลายประเภทและขนาด แต่ทั้งหมดทำงานบนหลักการพื้นฐานเดียวกัน กระแสไฟฟ้าขนาดเล็กถูกใช้เพื่อสร้างสนามแม่เหล็ก ซึ่งจะเคลื่อนสวิตช์เชิงกลเพื่อสร้างหรือตัดการเชื่อมต่อทางไฟฟ้า รีเลย์ 24V ตามชื่อแนะนำ ทำงานที่ 24 โวลต์ รีเลย์ประเภทนี้มักใช้ในการใช้งานหนัก เช่น เครื่องจักรอุตสาหกรรมและยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ ซึ่งจำเป็นต้องใช้ระดับแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่า

รีเลย์ 24V ประกอบด้วยองค์ประกอบหลัก 3 ส่วน ได้แก่ คอยล์ กระดอง และหน้าสัมผัส ขดลวดเป็นแม่เหล็กไฟฟ้าที่สร้างสนามแม่เหล็กเมื่อมีกระแสไฟฟ้าไหลผ่าน กระดองเป็นชิ้นส่วนเหล็กที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ซึ่งจะถูกดึงดูดไปที่ขดลวดเมื่อมีการจ่ายพลังงาน และหน้าสัมผัสเป็นส่วนสวิตช์ที่เปิดหรือปิดวงจร

เมื่อกระแสไฟจ่ายไปที่ขดลวด มันจะสร้างสนามแม่เหล็กที่ดึง เกราะเข้าหามัน การเคลื่อนไหวนี้ทำให้หน้าสัมผัสมารวมกัน (ในรีเลย์เปิดตามปกติ) หรือแยกออกจากกัน (ในรีเลย์ปิดตามปกติ) เมื่อกระแสไฟฟ้าถูกดึงออก สนามแม่เหล็กจะพังทลายลง และกระดองจะกลับสู่ตำแหน่งเดิม ส่งผลให้หน้าสัมผัสเปลี่ยนกลับไปสู่สถานะเริ่มต้น

ตอนนี้ เรามาเปลี่ยนโฟกัสไปที่รีเลย์ยานยนต์ขนาด 12 โวลต์ ซึ่งทำงานใน ลักษณะเดียวกันแต่ใช้แรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า รีเลย์ประเภทนี้มักใช้ในรถยนต์ รถบรรทุก และยานพาหนะขนาดเล็กอื่นๆ รีเลย์รถยนต์ 12 โวลต์มีบทบาทสำคัญในการควบคุมระบบไฟฟ้าต่างๆ ภายในรถยนต์ เช่น ไฟหน้า ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง และพัดลมหม้อน้ำ

ไม่ใช่

ผลิตภัณฑ์ รีเลย์รถ
8 ในรีเลย์ยานยนต์ขนาด 12 โวลต์ คอยล์จะได้รับพลังงานจากแหล่งพลังงาน 12 โวลต์ ซึ่งโดยทั่วไปคือแบตเตอรี่ของรถยนต์ เมื่อผู้ขับขี่เปิดอุปกรณ์ เช่น ไฟหน้า กระแสไฟขนาดเล็กจะถูกส่งไปยังคอยล์ของรีเลย์ กระแสนี้สร้างสนามแม่เหล็กที่ดึงกระดองเข้าหา ส่งผลให้หน้าสัมผัสปิดและทำให้วงจรสมบูรณ์ การดำเนินการนี้จะทำให้กระแสไฟขนาดใหญ่ไหลจากแบตเตอรี่ไปยังไฟหน้า และเปิดไฟหน้า

เมื่อคนขับปิดไฟหน้า กระแสไฟที่คอยล์รีเลย์จะถูกตัด สนามแม่เหล็กพังทลายลง และกระดองกลับคืนสู่ตำแหน่งเดิม การกระทำนี้จะทำให้หน้าสัมผัสเปิด ทำลายวงจร และปิดไฟหน้า

โดยสรุป รีเลย์ 24V และรีเลย์ยานยนต์ 12 โวลต์ทำงานบนหลักการพื้นฐานเดียวกันคือการใช้กระแสไฟขนาดเล็กเพื่อควบคุมกระแสไฟที่ใหญ่กว่า เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบไฟฟ้าหลายชนิด ช่วยให้อุปกรณ์ต่างๆ ทำงานอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ การทำความเข้าใจวิธีการทำงานของรีเลย์เหล่านี้สามารถให้ข้อมูลเชิงลึกที่มีคุณค่าเกี่ยวกับการทำงานของระบบไฟฟ้าที่ใช้งานอยู่

In conclusion, a 24V relay and a 12-volt automotive relay operate on the same basic principle of using a small current to control a larger one. They are essential components in many electrical systems, enabling the safe and efficient operation of various devices. Understanding how these Relays work can provide valuable insight into the functioning of the electrical systems in which they are used.