24V रिले की कार्यक्षमता को समझना

ऑटोमोबाइल सहित कई उपकरणों की विद्युत प्रणालियों में रिले एक आवश्यक घटक है। यह एक विद्युत चालित स्विच के रूप में कार्य करता है, जो एक अलग कम-शक्ति सिग्नल द्वारा सर्किट को नियंत्रित करने या एक सिग्नल द्वारा कई सर्किट को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। यह लेख 24V रिले की कार्यक्षमता पर प्रकाश डालेगा, जिसमें इस बात पर विशेष ध्यान दिया जाएगा कि 12-वोल्ट ऑटोमोटिव रिले कैसे संचालित होता है।

रिले विभिन्न प्रकार और आकारों में आते हैं, लेकिन वे सभी एक ही मूल सिद्धांत पर काम करते हैं। एक चुंबकीय क्षेत्र बनाने के लिए एक छोटे विद्युत प्रवाह का उपयोग किया जाता है, जो बदले में विद्युत कनेक्शन बनाने या तोड़ने के लिए एक यांत्रिक स्विच को स्थानांतरित करता है। 24V रिले, जैसा कि नाम से पता चलता है, 24 वोल्ट पर संचालित होता है। इस प्रकार के रिले का उपयोग आमतौर पर औद्योगिक मशीनरी और वाणिज्यिक वाहनों जैसे भारी-भरकम अनुप्रयोगों में किया जाता है, जहां उच्च वोल्टेज स्तर की आवश्यकता होती है।

24V रिले में तीन मुख्य घटक होते हैं: कॉइल, आर्मेचर और संपर्क। कुंडल एक विद्युत चुम्बक है जो इसके माध्यम से विद्युत धारा प्रवाहित करने पर एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करता है। आर्मेचर एक गतिशील लोहे का टुकड़ा है जो सक्रिय होने पर कॉइल की ओर आकर्षित होता है, और संपर्क स्विच भाग होते हैं जो सर्किट को खोलते या बंद करते हैं।

जब कॉइल पर करंट लगाया जाता है, तो यह एक चुंबकीय क्षेत्र बनाता है जो खींचता है इसकी ओर आर्मेचर. इस हलचल के कारण संपर्क या तो एक साथ आ जाते हैं (सामान्य रूप से खुले रिले में) या अलग हो जाते हैं (सामान्य रूप से बंद रिले में)। जब करंट हटा दिया जाता है, तो चुंबकीय क्षेत्र ध्वस्त हो जाता है, और आर्मेचर अपनी मूल स्थिति में लौट आता है, जिससे संपर्क अपनी प्रारंभिक स्थिति में वापस आ जाते हैं।

अब, आइए अपना ध्यान 12-वोल्ट ऑटोमोटिव रिले पर केंद्रित करें, जो एक इसी तरह लेकिन कम वोल्टेज पर। इस प्रकार के रिले का उपयोग आमतौर पर कारों, ट्रकों और अन्य हल्के-ड्यूटी वाहनों में किया जाता है। 12-वोल्ट ऑटोमोटिव रिले वाहन के भीतर विभिन्न विद्युत प्रणालियों, जैसे हेडलाइट्स, ईंधन पंप और रेडिएटर पंखे को नियंत्रित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

12-वोल्ट ऑटोमोटिव रिले में, कॉइल को 12-वोल्ट पावर स्रोत, आमतौर पर वाहन की बैटरी द्वारा सक्रिय किया जाता है। जब ड्राइवर हेडलाइट्स जैसे किसी उपकरण को चालू करता है, तो रिले के कॉइल में एक छोटा करंट भेजा जाता है। यह धारा एक चुंबकीय क्षेत्र बनाती है जो आर्मेचर को अपनी ओर खींचती है, जिससे संपर्क बंद हो जाते हैं और सर्किट पूरा हो जाता है। यह क्रिया बैटरी से हेडलाइट्स तक बड़े करंट को प्रवाहित करने की अनुमति देती है, जिससे वे चालू हो जाते हैं।

जब ड्राइवर हेडलाइट बंद कर देता है, तो रिले के कॉइल में करंट कट जाता है। चुंबकीय क्षेत्र ढह जाता है, और आर्मेचर अपनी मूल स्थिति में वापस आ जाता है। इस क्रिया के कारण संपर्क खुल जाते हैं, सर्किट टूट जाता है और हेडलाइट बंद हो जाती है।

निष्कर्ष में, एक 24V रिले और एक 12-वोल्ट ऑटोमोटिव रिले एक बड़े करंट को नियंत्रित करने के लिए एक छोटे करंट का उपयोग करने के एक ही मूल सिद्धांत पर काम करते हैं। वे कई विद्युत प्रणालियों में आवश्यक घटक हैं, जो विभिन्न उपकरणों के सुरक्षित और कुशल संचालन को सक्षम करते हैं। यह समझना कि ये रिले कैसे काम करते हैं, उन विद्युत प्रणालियों के कामकाज में मूल्यवान अंतर्दृष्टि प्रदान कर सकते हैं जिनमें उनका उपयोग किया जाता है।